Государство все еще ищет ответы на неудавшуюся общение, энергетические услуги после IDA

Батон -Руж, Ла. Сразу после шторма пользователи AT & T не смогли использовать свои телефоны, в том числе первые респонденты и 911 центров.
 

«Пока мы не сможем получить все ответы за это, я думаю, что это будет по -прежнему беспокоить некоторых, как много наших экстренных сообщений была снижена в то время, когда они были наиболее необходимы», - сказал сенатор Рик Уорд.
 

Сенатор Уорд, республиканец из Порт -Аллена, возглавляет Комитет по коммерции Сената, который встретился в прошлом месяце с представителями AT & T, Cox, Entergy, Demco и других поставщиков. Было предложено, чтобы штат пересмотрел свой контракт с AT & T на услуги FirstNet, которые пошли. Уорд сказал, что он не уверен, как пройдут эти переговоры, но они планируют вернуть компанию в Капитолий, чтобы объяснить ситуацию.
 

«Мы смотрим в другом направлении или что мы делаем, чтобы убедиться, что этого больше не происходит?» - спросил сенатор Уорд.
 

Поставщики энергетики также подвергались сомнению о том, почему большая часть их сетки сломалась во время IDA. Уорд сказал, что должен быть баланс, который не повышает ставки клиентов слишком высоким. С каждым крупным катастрофом клиенты больше платят за свои счета, чтобы покрыть расходы на восстановление. И наоборот, если бы поставщики затвердели свою сетку, это также поставило бы затраты на клиентов.
 

«Кажется, что в какой -то момент даже они не хотят продолжать делать это каждый год, и я думаю, что есть места, где, возможно, вы не можете отступать все это одновременно, но, возможно, вы начинаете делать эти шаги», - сказал сенатор Уорд.
 

Он также подчеркнул необходимость государства в распределении приоритетов расходов на инфраструктуру. Он сказал, что расходы Луизианы в основном составляют федеральные доллары, около 80%, что является одним из самых высоких в стране. Он хочет перенести штат на использование денег из государственного бюджета для дорог и мостов. Законопроект, который он спонсировал на законодательной сессии 2021 года, потребует 60% налога на транспортное средство и внесет деньги на строительный подделок, начиная с 2025 года.
 

Уорд сказал, что они планируют получить больше ответов от провайдеров о том, что пошло не так после шторма. Встреча запланирована на некоторое время в ноябре.